Carburateur Lambretta SH1/20 mm (SH20) – SI, SII, SIII, GP/DL – Made in EU

Posted by Scooter Passion on février 14, 2018

NEW !! NIEUW !! NOUVEAU !!

Carburateur SH1/20 Lambretta….

!! MADE IN EU !! Bye bye, au revoir les Jetex et Spaco indiens !!!

Vous avez tous hésité à opter pour un carburateur de remplacement pour votre carburateur d’origine  car les Jetex sont loin d’avoir bonne réputation et qualité. Fini d’hésiter, Scooter Passion vous propose un nouveau carburateur SH1/20 fabriqué en Europeet identique à au Dellorto SH1/20 original

Toutes les pièces de ce carburateur sont interchangeables avec les pièces Dellorto. Il dispose en outre d’un flotteur résistant aux biocarburants ainsi qu’aux carburants avec composant éthanol.

Ce carburateur qui est une VRAI  alternative QUALITATIVE a votre carburateur d’origine

Setup fourni : gicleur ralenti : 50,  gicleur choke : 50 , gicleur principal : 105, (second boiseau fourni pour affiner les réglages si besoin). Carburateur parfait pour votre Lambretta Serie III 125, 150, Spécial et TV 175

Parfait pour les restauration ou le fonctionnement « à l’origine)

Ø connexion carburateur : 36 mm / Ø connexion pipe admission : 27mm

Réf : Sh20001

Prix : 122 EUR

14fév
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Carburateur Lambretta SH2/22 mm (SH22) – SI, SII, SIII, GP/DL – Made in EU !!

Posted by Scooter Passion on janvier 22, 2016

NEW !! NIEUW !! NOUVEAU !!

Carburateur SH2/22 Lambretta….

!! MADE IN EU !! Bye bye, au revoir les Jetex indiens !!!

Vous avez tous hésité à opter pour un carburateur 22mm Lambretta car les Jetex sont loin d’avoir bonne réputation. Fini d’hésiter, Scooter Passion vous propose un nouveau carburateur SH2/22 fabriqué en Europe selon les standards de qualité « Dellorto » originaux.

Toutes les pièces de ce carburateur sont interchangeables avec les pièces Dellorto. Il dispose en outre d’un flotteur résistant aux biocarburants ainsi qu’aux carburants avec composant éthanol.

Ce carburateur qui est une VRAI  alternative QUALITATIVE …plus besoin de passer au PHBH 24 ou PHBL25, vous pouvez désormais prévoir une configuration routière avec un vrai carburateur 22mm FIABLE.

Setup fourni : gicleur ralenti : 50,  gicleur choke : 50 , gicleur principal : 118, atomiseur et boisseau pour 200cc (toutes les pièces sont intercheanbles avec du Dellorto d’origine !!). Le carburateur est fourni avec 1 boisseau et un diffuseur supplémentaires pour configuration en 150/175c.

Parfait pour les configurations « Touring »

Parfait pour Casa Lambretta 185,  Mugello 186/192 en configuration routière, Stage 4 175cc, Stage 4 200cc

Ø connexion carburateur : 46mm / Ø connexion pipe admission : 30mm

Réf : Sh22001

Prix : 122 EUR

Pipe d’admission pour cylindre 125/150/175cc disponible ICI

Pipe d’admission pour cylindre 200cc disponible ICI

Soufflet d’admission d’air vers boîte à air disponible ICI

Kit admission complet cylindre 125-185 disponible ICI

Kit admission complet cylindre 200 et + disponible ICI

Quand vous l’aurez essayé, vous ne voudrez plus entendre parler des misérables  Jetex et autre Spaco

22jan
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