- Nieuw
De koperpasta LIQUI MOLY 21699 (koperpasta) wordt aangebracht in een dunne laag op schone en ontvetbare metalen oppervlakken die blootgesteld zijn aan hoge temperaturen en/of risico op vastklemmen.
Inhoud: 100 gr
Waar en waarom gebruiken?
Schroefverbindingen blootgesteld aan hitte (uitlaatbouten, collectoren, bougies, enz.) om vastklemmen te voorkomen en latere demontage te vergemakkelijken.
Aansluitvlakken en pakkingvlakken onder hoge temperaturen en corrosie (bijv. remcomponenten buiten wrijvingszones, flenzen, contactvlakken) om piepende geluiden te elimineren en langdurige anticorrosiebescherming te bieden.
Nettoyer soigneusement la zone (brosse métallique, nettoyant frein) pour enlever graisse, rouille et poussière.
Appliquer une fine couche de pâte au cuivre avec un pinceau, une brosse ou un chiffon non pelucheux, uniquement sur les zones d’appui ou de filetage, jamais sur les surfaces de friction (disques, garnitures, etc.).
Monter ensuite les pièces selon les couples de serrage recommandés; la graisse assurera le rôle de lubrifiant/séparateur à haute température.
Ne pas utiliser sur éléments de freinage en contact direct avec le freinage (surface de disque, garniture) pour ne pas diminuer le coefficient de friction.
Produit toxique pour les organismes aquatiques, éviter les rejets dans l’environnement et porter gants/Protection adaptés lors de l’application.
Si tu me dis sur quelle partie (freins auto, échappement moto, RC, etc.) tu veux l’utiliser, je peux préciser exactement où en mettre et où ne pas en mettre.
De koperpasta LIQUI MOLY 21699 (koperpasta) wordt aangebracht in een dunne laag op schone en ontvetbare metalen oppervlakken die blootgesteld zijn aan hoge temperaturen en/of risico op vastklemmen.
Inhoud: 100 gr
Waar en waarom gebruiken?
Schroefverbindingen blootgesteld aan hitte (uitlaatbouten, collectoren, bougies, enz.) om vastklemmen te voorkomen en latere demontage te vergemakkelijken.
Aansluitvlakken en pakkingvlakken onder hoge temperaturen en corrosie (bijv. remcomponenten buiten wrijvingszones, flenzen, contactvlakken) om piepende geluiden te elimineren en langdurige anticorrosiebescherming te bieden.