Vlotternaald carburateur Vespa dellorto SI 20.15, 20.17, SI 20.20, SI 24.24 en Lambretta SH

€ 6,20 Inclusief belasting

Referentie 0808000

Vlotternaald carburateur dellorto SI

Ø 4,5 mm - 3,7x3,7mm

Voor carburateur Vespa dellorto SI 20.15, 20.17, 20.20, 24.24

Voor carburateur Lambretta dellorto SH

Dellorto OEM : 0808000

VESPA 125 (T2/125) (D)	125	VNB1-6	2T AC	`59-`65
VESPA 125 GT / 125 Sprint	125	VNL1-2	2T AC	`61-`73
VESPA 125 GT / 125 Sprint	125	VNL1-2	2T AC	`61-`73	VNL1T (CH) (F)
VESPA 125 GT / 125 Sprint	125	VNL1-2	2T AC	`61-`73	VNL2T -> 25784 (CH) (F)
VESPA 125 GT / 125 Sprint	125	VNL1-2	2T AC	`61-`73	VNL2T 25785 -> (CH) (F)
VESPA 125 GTR	125	VNL2T	2T AC	`68-`78
VESPA 125 S	125	VNS1-6	2T AC	`59-`65
VESPA 125 Super	125	VNC1T	2T AC	`65-`69
VESPA 125 TS	125	VNL3T	2T AC	`75-`78
VESPA 150	150	VBB1-2	2T AC	`60-`67
VESPA 150	150	VBA1T	2T AC	`58-`60
VESPA 150 (T4/150) (D)	150	VGLA-B	2T AC	`59-`65
VESPA 150 GL	150	VLA1T	2T AC	`62-`64
VESPA 150 Sprint	150	VLB1T	2T AC	`65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce	150	VLB1T	2T AC	`69-`79
VESPA 150 Super	150	VBC1T	2T AC	`65-`79
VESPA 180 Rally	180	VSD1T	2T AC	`68-`73
VESPA 200 Rally	200	VSE1T	2T AC	`72-`79	avec lubrification séparée
VESPA 200 Rally	200	VSE1T	2T AC	`72-`79	sans lubrification séparée
VESPA P125X	125	VNX1T	2T AC	`77-`82
VESPA P150 S	150	VBX1T	2T AC	`78-`90
VESPA P150X / PX150 E	150	VLX1T	2T AC	`78-`85
VESPA P200E / PX200 E	200	VSX1T	2T AC	`77-`83	avec lubrification séparée
VESPA P200E / PX200 E	200	VSX1T	2T AC	`77-`83
VESPA P80 / P80 E (Frankreich)	80	V8A1T	2T AC	`80-`84
VESPA P80X/PX80 E	80	V8X1T	2T AC	`81-`83
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart	80	V8X1T	2T AC	`83-`90
VESPA PX100 E	100	VIX1T	2T AC	`83-`84
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre	125	ZAPM74100	2T AC	`11-
VESPA PX125 CAT	125	ZAPM50100	2T AC	`07-
VESPA PX125 E	125	VNX2T	2T AC	`81-`83
VESPA PX125 E '98 / Millenium	125	VNX2T	2T AC	`98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart	125	VNX2T	2T AC	`83-`97
VESPA PX150 2011	150	ZAPM74200	2T AC	`11-
VESPA PX150 E '98 / Millenium	150	VLX1T	2T AC	`98-`05
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart	150	VLX1T	2T AC	`83-`97
VESPA PX200 E '98 / Millenium	200	VSX1T	2T AC	`98-`05
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart	200	VSX1T	2T AC	`83-`97	avec lubrification séparée
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart	200	VSX1T	2T AC	`83-`97	sans lubrification séparée
VESPA T5 / Elestart	125	VNX5T	2T AC	`85-`90
VESPA T5 Classic	125	VNX5T	2T AC	`92-`95

Scooter Passion is uw Vespa onderdelenspecialist. Wij bieden een ruime keuze aan originele en aanpasbare Dellorto Vespa carburateur onderdelen voor alle Vespa modellen.

Onze producten:

    Complete carburateurs
    Sproeiers
    Vlotter
    Pakkingen
    Schroeven
    Veren
    enz.

Onze diensten:

    Snelle, veilige levering
    Veilige betaling
    Deskundige klantenservice

Waarom kiezen voor Scooter Passion?

    Wij zijn gespecialiseerd in Vespa-onderdelen
    Wij bieden een breed assortiment onderdelen voor Dellorto Vespa carburateurs.
    Onze onderdelen zijn origineel en aanpasbaar
    Wij bieden een deskundige klantenservice

Neem contact met ons op:

Als u vragen hebt, kunt u contact met ons opnemen via e-mail op shop@scooterpassion.be

Vervangen van de afsluitnaald van een Dellorto SI carburateur op een Vespa

Benodigd gereedschap:

    8 mm steeksleutel
    Kruiskopschroevendraaier
    Lekbak
    Benzine
    Schone vodden
    Reserve afdichtingspen (aangepast aan je carburatormodel)
    Reserve O-ring (optioneel)

Stappen:

    Draai de benzinekraan dicht en laat de motor draaien tot hij stopt door gebrek aan brandstof. Hierdoor kan de carburateurkuip leeglopen.
    Plaats een lekbak onder de carburateur om eventueel achtergebleven brandstof op te vangen.
    Draai de aftapschroef van de carburateurkom los met een moersleutel van 8 mm en laat de brandstof in de bak lopen.
    Verwijder het carburateurbakje door het voorzichtig naar beneden te trekken. Let op dat u de O-ring tussen de kom en het carburateurhuis niet verliest.
    Zoek de afsluitnaald. Dit is een klein kegelvormig stukje metaal onderin de carburateurkom.
    Verwijder de borgring die de sealdraad op zijn plaats houdt met een kruiskopschroevendraaier.
    Verwijder de sealdraad voorzichtig uit de kom.
    Inspecteer de sealdraad en zitting op beschadiging of slijtage. Als de naald of zitting beschadigd is, moet deze worden vervangen.
    Installeer de nieuwe afsluitnaald in de carburateurkom. Zorg ervoor dat hij goed op zijn plaats zit en dat de O-ring goed op zijn plaats zit.
    Vervang