SWORKZ S35-4E EVO 1/8 Pro Brushless à vendre magasin modélisme belgique france
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Buggy RC SWORKZ S35-4E EVO 1/8 Pro BRUSHLESS - OFF ROAD - Kit

684,90 € TTC
SW910042

Buggy RC 1/8 SWORKZ S35-4E EVO PRO

Longueur : 560 mm

Largeur : 410 mm

Hauteur : 230mm

Garde au sol : 80mm Empattement : 375-380 mm

Voie : F : 366 mm / R368 mm

Rapport de transmission : C : 48 / 13T, F / R 46 / 10T

Poids : 4230g (condition de course)

Contenu du kit :

  • Kit de construction
  • Carrosserie
  • Elément de montage

A prévoir: Emetteur avec récepteur, moteur (68mm longeur obligatoire), régulateur, batterie et chargeur, pneus, jantes, peinture pour la carrosserie, outils.

Prévoir un moteur de 68mm de longueur

Quantité

Le S35-4e EVO est l'évolution du design du S35-4E Euros Champion.

Pour suivre la plate-forme à succès du buggy électrique SWORKz S35-4E 1/8, le nouveau S35-4e EVO est conçu pour des produits de course de plus haut niveau.

La nouvelle géométrie du kit de conversion European Champion Edition offre une vitesse de virage optimisée par rapport à une maniabilité plus facile et une traction maximale.

Le S35-4e EVO est doté d'un châssis en aluminium anodisé dur et allégé T7075 avec un nouveau design d'empattement court, qui a était testé pendant longtemps par nos pilotes d'usine pour garantir le meilleur équilibre de vitesse pour les suspensions avants et arrières.

Les différentiels HET standard sont inclus et fournissent un système d'engrenage à pignon de moteur haute densité en option.

Le nouveau S35-4e EVO est doté d'un tout nouveau système de sauve-servo de direction de type Lay-Down. Avec ce nouveau design Ackerman, le conducteur a la sensation d'un contrôle total sur leS35-4e EVO.


La norme SWORKz S35-4e EVO comprend le système de pont en arc et le système d'amortisseur de plus grande capacité. C'est un grand pas en avant pour le S35-4e EVO, la conception a permis à la voiture d'aller plus vite et d'être plus stable.

Dans le kit, nous incluons un piston BBS spécial et des pièces de joint d'huile que les pilotes de l'équipe mondiale ont testés pendant la course. Ils sont fabriqués par une machine de moulage en plastique de haute précision.

Sont également incluses des pièces en matériaux durables spécialement conçues pour la suspension, comme des inserts que nos pilotes d'équipe ont utilisés et se sont sentis immédiatement plus en confiance.

La disposition du châssis central est la toute nouvelle conception duS35-4e EVO. Il fournit 2 façons de configurer la batterie. Les batteries standard 2S peck (ou 2S shorty) peuvent être utilisées en position selle pour abaisser le centre de gravité. Et une unité 4Sstandard (ou shorty) peut également être installée en position latérale.

Il y a beaucoup d'autres petits changements et idées intelligentes dans votre nouveau SWORKz S35-4e EVO, c'est le résultat de l'évolution qui travaille par toute l'équipe qui fait de la voiture un véritable gagnant.

Le secret d'une voiture de course moderne réside dans la possibilité d'adapter les réglages à chaque piste pour les pilotes de haut niveau, mais également de disposer d'une configuration standard qui fonctionne sur la plupart des circuits pour les pilotes amateurs. Et votre SWORKz S35-4e EVO possède ces deux caractéristiques à la perfection et il est disponible chez Scooter Passion votre magasin spécialisé en modélisme rc en Belgique et en France


- Châssis en aluminium léger anodisé dur T7075 (Nouveau)
- Conception du châssis court (Nouveau)
- Tours d'amortisseurs plus hautes (Nouveau)
- Corps d'amortisseurs plus longs (Nouveau)
- Arbres d'amortisseurs plus courts
- Système d'amortisseurs hexagonaux BBS de la série S35 (Nouveau)
- Ressorts d'amortisseur avant plus courts
- Piston d'amortisseur en plastique de précision SWORKz 1/8 BBS (Nouveau)
- Support de ressort d'amortisseur fixe
- Goujons d'amortisseur arrière actualisés de 3mm
- Plaque Ackerman (Nouveau)
- Système de direction (Nouveau)
- Pièce aluminium Servo Saver (Nouveau)
- Plaque Servo Saver (Nouveau)
- Servo Saver Post Locking Design (Nouveau)
- Goujons à billes de direction (Nouveau)
- Plaques d'articulation de direction (Nouveau)
- Plaques de pincement actualisées avec inserts carrés (Nouveau)
- Plaque de suspension inférieure étroite en aluminium Intensity F/F et R/F (Nouveau)
- Nouvelle plaque de différentiel central en carbone avec système de liaison du servo d'accélérateur (Nouveau)
- Support de disque de frein central de la série Nitro (Nouveau)
- Support d'aile léger
- Bras inférieur arrière SWORKz S35-4 Series Arched-Bridge-System (Nouveau)
- Moyeux arrière en composite avec plaques en carbone
- Système de boule multi réglable pour les bras supérieurs arrière
- Vis anti-blocage pour les amortisseurs
- Carrosserie optimisée sur le plan aérodynamique
- 3 différentiels HET inclus
- 2 supports de châssis avant inclus
- Ressorts d'amortisseurs de compétition noirs inclus
- Position de l'aile réglable
- Angle d'aile réglable
- Plus de positions de poids d'équilibre
- Zone Downstop plus solide
- Matériau composite optimisé
- Pièces en aluminium T7075

Références spécifiques

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