Kit 2 pneus TRUGGY RAPID-T
Profil : RAPID-T
L’usage idéal du Rapid-T est sur l'astro ou les surfaces balayées nécessitant beaucoup de directivité et un pilotage propre, car il offre une excellente motricité mais ne gomme pas certains défauts de pilotage, donc il convient davantage aux pilotes expérimentés. Il fonctionne bien dès que la piste est dégagée, sur surface sèche ou légèrement humide, et il reste précis même en courbes rapides
Montés collés
JANTES BLANCHES
INSERT ULTRA (rouge)
Le pneus RAPID-T est disponible en version DIRT OU SYNTHETIC (voir ci-dessous).
En fonction de la version, vous pouvez choisir la gomme requise (voir ci-dessous)
Les pneus 6mik se divisent en 2 grandes versions : les DIRT et les SYNTHETIC
Le pneu DIRT se décline en
CS (Super Soft)
0-18°(Soft)
9-22° (Medium Soft)
15-25° (Medium)
19-33° (Medium Hard)
21-40° (Hard)
Green (Super Soft)
Inter (Soft)
Blue (Medium)
Purple (Hard)
Les pneus SYNTHETIC disposent également de 3 gommes très spécifiques à usage restreint
XS : uniquement pour la pluie rendant la piste glissante
Fire : dureté Hard comme le Purple mais pour piste multi surface avec grip très élevé et des températures supérieures à 25°C
Silver : spécifique pour les pistes uniquement en moquette ou en astro
La dénomination 6MIK « Ultra », est un nouveau système de maintien de l’insert 1/8 sur la jante.
La jante Ultra dispose de 2 nervures centrales pour un centrage et un guidage parfait de l’insert spécifiquement prévu à cet effet, un look revu et corrigé et des rigidités ajustées en chaque point. Le système 6mik Ultra a été pensé et développé par l’équipe de R&D 6MIK et les meilleurs pilotes et constitue une réelle innovation, qui permet d’obtenir un gain en performance et en facilité.
Kit 2 pneus TRUGGY RAPID-T
Profil : RAPID-T
L’usage idéal du Rapid-T est sur l'astro ou les surfaces balayées nécessitant beaucoup de directivité et un pilotage propre, car il offre une excellente motricité mais ne gomme pas certains défauts de pilotage, donc il convient davantage aux pilotes expérimentés. Il fonctionne bien dès que la piste est dégagée, sur surface sèche ou légèrement humide, et il reste précis même en courbes rapides
Montés collés
JANTES BLANCHES
INSERT ULTRA (rouge)
Le pneus RAPID-T est disponible en version DIRT OU SYNTHETIC (voir ci-dessous).
En fonction de la version, vous pouvez choisir la gomme requise (voir ci-dessous)