Kyosho Calmato Alpha 40 Trainer – Avion radiocommandé d'entraînement thermique ou électrique
Le Kyosho Calmato Alpha 40 Trainer est l'un des avions radiocommandés d'entraînement les plus réputés dans l'univers de l'aéromodélisme. Conçu pour apprendre le pilotage dans des conditions sereines et progressives, il constitue une référence aussi bien pour les débutants que pour les clubs d'aéromodélisme.
Sa cellule est réalisée en Toughlon, un matériau reconnu pour sa robustesse, sa légèreté et sa longévité. Associée à un entoilage Toughlon imprimé, plus résistant que les films thermocollants traditionnels, cette conception garantit une excellente durabilité tout en offrant une visibilité optimale en vol.
Grâce à son aile haute, son train tricycle et son grand empennage, le Calmato Alpha 40 Trainer privilégie la stabilité, la précision et la tolérance aux erreurs de pilotage. Il permet d'acquérir progressivement toutes les bases indispensables du pilotage RC : décollage, maintien de la trajectoire, gestion de la vitesse, virages coordonnés et approche d'atterrissage. C'est d'ailleurs l'un des avions école les plus utilisés dans les clubs de modélisme.
Pour quel pilote ?
Le Kyosho Calmato Alpha 40 Trainer est particulièrement recommandé :
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aux débutants souhaitant apprendre le pilotage d'un avion radiocommandé ;
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aux pilotes venant de l'électrique désirant découvrir la motorisation thermique ;
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aux clubs et écoles de pilotage recherchant un avion fiable, robuste et durable.
Son comportement très sain en vol permet un apprentissage progressif, idéal lorsqu'il est utilisé avec l'accompagnement d'un instructeur ou d'un pilote expérimenté.
Si vous débutez totalement en aéromodélisme, un avion électrique stabilisé comme le Carbon Cub S 2 1.3 m RTF Basic peut constituer une excellente première étape avant d'évoluer vers un avion école traditionnel comme le Calmato Alpha 40 Trainer.
Un comportement en vol rassurant
En vol, le Calmato Alpha 40 Trainer séduit immédiatement par son comportement prévisible.
Son aile haute procure une excellente stabilité latérale tandis que sa surface alaire généreuse permet des vitesses de décrochage réduites et des trajectoires faciles à lire. Les commandes restent progressives, sans réactions brusques, ce qui facilite la correction des erreurs et permet au pilote de prendre rapidement confiance.
Les atterrissages sont particulièrement faciles grâce à une faible vitesse d'approche et à une excellente stabilité. Même lorsqu'une approche n'est pas parfaitement maîtrisée, le Calmato reste tolérant et pardonne facilement les petites erreurs.
Une fois les bases du pilotage acquises, les pilotes pourront évoluer vers un modèle plus dynamique comme le Kyosho Calmato Alpha 40 Sport, conçu pour découvrir les premières figures de voltige.
Configuration thermique ou électrique
L'un des grands avantages du Calmato Alpha 40 Trainer est sa polyvalence. Le modèle peut être équipé aussi bien d'une motorisation thermique que d'une propulsion électrique selon les préférences du pilote.
Configuration thermique conseillée
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Moteur thermique classe .40 à .46
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Moteur conseillé : OS MAX 46AX II
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Silencieux adapté
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Batterie de réception
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Réservoir, carburant et équipement de démarrage
Configuration électrique conseillée
Le Calmato Alpha 40 Trainer laisse ainsi au pilote la liberté de choisir la motorisation qui correspond le mieux à son budget, à son terrain de vol et à son expérience.
Équipement nécessaire
Le kit ARF est livré prêt à assembler mais nécessite les équipements suivants :
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une radiocommande avec récepteur (minimum 5 voies) ;
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5 servos standard en configuration thermique ou 4 servos en configuration électrique ;
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Servo recommandé : Futaba S-U300 ;
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une motorisation thermique ou électrique selon la configuration choisie ;
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une batterie de réception (version thermique) ;
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le carburant ou les batteries LiPo ainsi que les accessoires nécessaires à leur utilisation.
Contenu du kit ARF
Le Kyosho Calmato Alpha 40 Trainer est proposé sous forme de kit ARF (Almost Ready to Fly).
Le kit comprend :
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la cellule entièrement assemblée ;
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l'aile ;
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les accessoires de montage ;
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les commandes ;
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le train d'atterrissage ;
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la notice de montage.
La motorisation, l'électronique, la radiocommande, les servos, les batteries et les accessoires sont à prévoir séparément.
Montage
Le montage du Calmato Alpha 40 Trainer est simple et parfaitement documenté. La conception du modèle facilite l'installation de la motorisation, des servos, de l'électronique ainsi que les opérations d'entretien et de réglage.
Avec une envergure d'environ 160 cm, cet avion offre une excellente visibilité en vol tout en restant facilement transportable dans un véhicule de tourisme. Il exprime pleinement ses qualités sur une piste de club ou un terrain dégagé où sa stabilité et sa précision peuvent être exploitées dans les meilleures conditions.
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