HOBBYWING XeRun BANDIT G4R – LA PERFORMANCE EN MODE OUTLAW

Vous recherchez un moteur capable d'aller plus loin qu'un moteur Stock traditionnel ? La gamme Hobbywing XeRun Bandit G4R a été développée pour les pilotes à la recherche de performance, de puissance, de couple et de possibilités de réglage étendues.

Le Bandit G4R : conçu pour l'Outlaw

En RC 1/10, le terme « Outlaw » désigne généralement une catégorie dans laquelle les contraintes imposées au moteur et à l'électronique sont moins restrictives que dans les catégories Stock classiques.

Selon le règlement appliqué, les pilotes peuvent notamment exploiter davantage les possibilités offertes par le timing moteur, les réglages avancés du variateur ou encore différentes configurations de rotor.

L'objectif est de pouvoir rechercher davantage de régime, de puissance ou de couple afin d'adapter précisément le comportement de la voiture au type de piste et au style de pilotage.

Les règles exactes d'une catégorie Outlaw peuvent toutefois varier selon les clubs et les compétitions.

Une conception orientée performance

Le XeRun Bandit G4R bénéficie d'une conception spécifiquement orientée vers la performance, avec notamment un système favorisant la dissipation thermique et un timing mécanique réglable permettant d'adapter le caractère du moteur.

La gamme Bandit G4R permet également de choisir différentes configurations afin de privilégier davantage le régime ou le couple.

Disponible chez Scooter Passion

Scooter Passion propose actuellement les versions :

XeRun Bandit G4R 13.5T Torque

XeRun Bandit G4R 17.5T

Le 13.5T Torque s'adresse tout particulièrement aux pilotes qui recherchent la performance, mais aussi et surtout du couple.

Cette caractéristique est particulièrement intéressante sur les petits tracés sinueux et techniques, où les changements de direction sont nombreux et où les sorties de virage et les relances sont essenti